Þrír lykilatriði til að viðhalda léttum færiböndum

Feb 17, 2023

Létt færibönd hafa mikið úrval af forritum, sem felur í sér matvæli, flutninga, tóbak, rafeindatækni, líkamsrækt og önnur svið. Létt færibandið gegnir mikilvægu hlutverki í öllu framleiðsluferlinu. Ef það er vandamál með það, mun allt framleiðsluferlið verða alvarlega hindrað. Þess vegna ætti að gera viðhald og viðhald ljósa færibandsins vel í daglegu notkunarferlinu til að tryggja framleiðslu. Til að halda áfram vel og lengja endingartíma færibandsins, þá skulum við kíkja á skoðunarvinnuna sem ætti að borga eftirtekt til í framleiðsluferlinu;
1. Efnisstýringargróp: Efnisstýringarrópið er önnur ástæða fyrir sliti á borði yfirborðinu. Því nær sem það er borðinu, því alvarlegra er slitið. Stýrisrópið getur ekki verið í snertingu við borðið og það ætti að vera ákveðið bil á milli neðri brúnarinnar og borðsins. Gúmmíplötuna á neðri brún efnisstýringarrópsins ætti að athuga oft til að koma í veg fyrir að efnið festist. Fasti hluti hleðslupunktsbúnaðarins má ekki komast í snertingu við borði yfirborðið, né leyfa efni að festast í rennunni.
2. Allar rúllur ættu að snúast sveigjanlega. Óviðeigandi val á þvermál vals mun hafa slæm áhrif á endingartíma beltsins. Ef það eru mörg festingar á trissunni mun það valda því að færibandið víkur, hlífðargúmmíið slitnar óeðlilega og beltakjarninn verður að hluta til þreyttur eða jafnvel brotinn. Þess vegna ætti að athuga það oft og fjarlægja það í tíma. Gúmmíhúðin á akstursrúllinum er til að auka núningstuðulinn, draga úr spennunni og draga úr skriðu af völdum blauts ástands. Ermar með rifum bæta hreinsunarvirkni á ermi og á beltinu og lengja endingu rúllunnar. Þegar ytri gúmmíhylki rúllunnar er óeðlilega slitinn ætti að skipta um hana eins fljótt og auðið er.
3. Bearpunktur: viðkvæmi hluti færibandsins við burðarpunktinn. Beltishraði sem og kornastærð efnis, höggkraftur og stefna burðarvirkni eru allir mikilvægir þættir sem þarf að huga að. Breidd móttökuenda fallopnarrennunnar ætti að vera nógu stór.
Ef efni er hlaðið í horn á milli akstursstefnu ljósa færibandsins mun aðeins auka slit á yfirborði beltsins. Áhrif efnisins á borðið og fóðrun utan miðju mun valda því að borðið klifra upp á hina hliðina meðfram snúningslausa hjólinu og víkja, sem mun valda skemmdum á brún gúmmíi borðsins og auka slit á staðbundnu yfirborðsgúmmíinu .